علمی و فناوری

موستانگ و کامارو ۱۹۶۹ با تیونینگ رینگ برادرز معرفی شدند

فورد موستانگ مک وان و شورولت کامارو ساخت ۱۹۶۹ از مشهورترین خودروهای عضلانی تاریخ امریکا هستند. مهندسان رینگ‌برادرز نسخه‌ی بهینه‌سازی‌شده‌ از این مدل‌های کلاسیک را رونمایی کردند.

شرکت رینگ‌برادرز (Ringbrothers)، یکی از مشهورترین مراکز تیونینگ و بازسازی خودروهای کلاسیک امریکایی است. این نهاد، علاوه‌بر ساخت رینگ و بازطراحی ادوات بدنه، بسیاری از تجهیزات فنی خودروها شامل پیشرانه و سیستم تعلیق را بازتولید می‌کند تا محصولی مدرن با روح کلاسیک خلق شود.

Ring brothers Camaro classic 1969

سما ۲۰۱۹ مهم‌ترین گردهمایی شرکت‌های فعال در زمینه‌ی افترمارکت و تیونینگ خودروها است. غرفه‌ی رینگ‌برادرز و محصولات آن در سال‌های اخیر، یکی از جذاب‌ترین بخش‌های نمایشگاه سما بوده‌اند. امسال، دو خودروی مشهور ساخت ۱۹۶۹ با تیونیگ رینگ‌برادرز در سما ۲۰۱۹ رونمایی شدند و به‌شدت مورد توجه علاقه‌مندان مدل‌های عضلانی ساخت امریکا قرار گرفتند.

نسل اول موستانگ مک‌وان به‌عنوان یک خودروی اسپرت کوپه با بدنه‌ی بزرگ‌تر و اتاق جادارتر نسبت به موستانگ استاندارد، در سال ۱۹۶۹ معرفی شد. نسخه‌های مختلف مک‌وان تا سال ۲۰۰۴ عرضه می‌شدند؛ اما شهرت این خودرو به نسل‌های اول و دوم محدود می‌شود که بین سال‌های ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۳ به تولید رسیدند. رینگ‌برادرز، معمولا بهینه‌سازی خودروهایی را انجام می‌دهد که چندان پرتیراژ نیستند؛ اما این‌بار به سراغ موستانگ مک‌وان رفته است تا محصولی شناخته‌شده را با هنر طراحی و مهندسی خود ترکیب کند. موستانگ مک‌وان ۱۹۶۹ با تیونینگ رینگ‌برادرز، آنکل (UNKL) نام دارد که البته معادل انگلیسی دایی یا عمو (Uncle) را یادآوری می‌کند.

همچنین بخوانید:  شایع‌ترین بیماری ژنتیکی در غرب تا حد زیادی ناشناخته‌ است

 Ring brothers mustang classic 1969

تقریبا تمامی ادوات فلزی بدنه در موستانگ آنکل ساخت رینگ‌برادرز، متفاوت از نسخه‌ی اصلی است. حتی طول و عرض این خودرو، حدود ۲/۵ سانتی‌متر افزایش یافته است تا ابهت بیشتری داشته باشد. در زوایای مختلف اجزای بدنه، خصوصا کاپوت جلو، سپرها و هدایت‌کننده‌های هوا (دیفیوزر)، فیبرکربن سیاه‌رنگ وجود دارد. در عقب و جلو، رینگ‌های اسپرت ۲۰ و ۱۹ اینچ با تایرهای میشلن پایلوت اسپرت 4S دیده می‌شوند.

 Ring brothers mustang classic 1969

مشابه دیگر تولیدات رینگ‌برادرز، مک‌وان آنکل هم از پیشرانه‌ای تقویت‌شده و مدرن استفاده می‌کند. این خودرو با موتور ۸/۵ لیتری تنفس طبیعی ساخت شرکت جان کیز (Jon Kaase) ارائه می‌شود که قدرت ۷۰۰ اسب‌بخار و گشتاور نزدیک به ۱۰۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. اگزوزهای سفارشی استیل ساخت فلومستر هم، صدای خروجی پیشرانه و ظاهر پشت مک‌وان آنکل را بهبود می‌بخشند. این محصول دیفرانسیل عقب، با جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی از برند ترمک (Termec) و بولر (Bowler) همراه‌با میل کاردان فیبرکربن فروخته می‌شود.

 Ring brothers mustang classic 1969

ارتقاء موستانگ مک‌وان رینگ‌برادرز، منحصر به نمای بیرونی و تجهیزات فنی نیست. فضای داخلی این خودرو با تمرکز بر مدل‌های مخصوص مسابقه بهینه‌سازی شده است. موستانگ آنکل با صندلی‌های اسپرت ریکارو، فرمان مومو، تهویه مطبوع ساخت وینتیج (Vintage Air Gen) و سیستم صوتی برند کیکر (Kiker) ارائه می‌شود. علاوه‌بر این‌ها، بسیاری از تزئینات کابین موستانگ آنکل توسط متخصصان شرکت رینگ‌برادرز بازطراحی شده است تا حس یک خودروی لوکس و کلاسیک را برای سرنشینان فراهم کند.

همچنین بخوانید:  امسال اینترنت گران نمی‌شود - زومیت

شورولت کامارو والکرجا

نسل اول شورولت کامارو برای رقابت با فورد موستانگ در سال ۱۹۶۷ معرفی شد. آخرین مدل از این سری تا انتهای سال ۱۹۶۹ روی خط تولید قرار داشت تا از سال ۱۹۷۰ با نسل دوم جایگزین شود. کامارو ۱۹۶۹ به جهت قدمت و ابعاد نسبتا کوچک بدنه در مقایسه با مدل‌های بعد از خود شهرت دارد.

 Ring brothers Camaro classic 1969

رینگ‌برادرز، پروژه‌ی بهنه‌سازی کامارو ۶۹ را جاه‌طلبانه‌ترین فعالیت خود در سال‌های اخیر عنوان کرده است. هرچند که تمامی تولیدات این شرکت از ابتدای تأسیس تاکنون، مورد تحسین علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک قرار دارند؛ می‌توان پروژه‌ی والکرجا را یکی از بدیع‌ترین مدل‌های تیونینگ‌شده در میان خودروهای عضلانی امریکا دانست. نام این خودرو توسط مالک بلژیکی آن انتخاب شده است و به اساطیر اسکاندیناوی (Valkyrie) اشاره دارد.

Ring brothers Camaro classic 1969

نسل اول کامارو چندان بزرگ و پهن‌پیکر نیست. به همین دلیل، پیشرانه‌های متداول ساخت شورولت برای کامارو ۱۹۶۹، شامل نمونه‌هایی با قدرت‌های ۲۰۰ تا ۴۰۰ اسب‌بخار هستند. طبیعتا، مهندسان رینگ‌برادرز به قوای محرک استاندارد رضایت نمی‌دهند و برای پروژه‌ی والکرجا از یک موتور ۴.۶ لیتری ساخت واگنر موتوراسپرت همراه‌با سوپرشارژ ۲.۹ لیتری ساخت شرکت ویپل (Whipple) استفاده کرده‌اند تا قدرت ۸۹۰ اسب‌بخار و گشتاور نزدیک به ۱۱۰۰ نیوتن‌متر فراهم شود. شاسی و سیستم تعلیق والکرجا نیز برای هماهنگی با این پیشرانه‌ی قدرتمند توسط مهندسان رینگ‌برادرز و شرکت دیترویت اسپید تقویت شده است.

همچنین بخوانید:  هارد درایو جدید ضد ضربه اپیسر با ظاهری زیبا به بازار جهانی عرضه شد

 Ring brothers Camaro classic 1969

بدنه‌ی کامارو با تیونینگ رینگ‌برادرز، رنگ سبز خاصی به نام TOTOPKG دارد که نزدیک به خاکستری است. کامارو والکرجا بیش از موستانگ آنکل، مزین به ادوات فیبرکربن در کاپوت جلو، دیفیوزر، آینه بغل، جلوپنجره و سقف خواهد بود. فضای داخلی این خودرو هم، قطعاتی از فیبرکربن خواهد داشت. این خودرو همچنین، رینگ‌های اسپرت از برند HRE دارد. مهندسان رینگ‌برادرز از فناوری‌های مدرن پرینت و اسکن‌ سه‌بعدی همراه‌با پیش‌رفته‌ترین دستگاه‌های برش لیزر برای بازتولید قطعات مختلف بدنه و تجهیزات داخلی والکرجا استفاده کرده‌اند.

 Ring brothers Camaro classic 1969

قیمت نهایی موستانگ آنکل و کامارو والکرجا هنوز اعلام نشده است؛ اما می‌توان مطمئن بود که برچسب قیمتی بیش از ۱۲۰ هزار دلار داشته باشند. خرید پیشرانه‌های استفاده‌شده در این خودروها به‌تنهایی، حدود ۳۰ هزار دلار هزینه دارد. مالکان موستانگ مک‌وان ۱۹۶۹ و نسل اول کامارو می‌توانند قطعات ساخت رینگ‌برادرز را به‌صورت جزئی یا کلی سفارش دهند.

Source link

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

CAPTCHA ImageChange Image